ШКИПЕРСКИЙ КУРС 2 НЕДЕЛИ В СРЕДИЗЕМНОМ МОРЕПолучаем права на яхту: ISSA Inshore skipper

16 - 30 мая 2020 

 24 октября - 07 ноября 2020

Кратко о путешествии:

1650 €

СТОИМОСТЬ ТУРА

14

ДНЕЙ НА ЯХТЕ 

0

ТРЕБУЕМЫЙ ОПЫТ УПРАВЛЕНИЯ ЯХТОЙ

ДАЛАМАН, Турция - виза не нужна!!

ГОРОД ПРИЛЁТА/ОТЛЁТА

Кто из нас в детстве не мечтал стать отважным капитаном? Наше путешествие - это мечта, которая для многих может стать реальностью. Всего 2 недели под парусом в теплом, приятном Средиземном море и вы капитан! Вернее, шкипер, а если быть еще точнее, - то вы получаете лицензию Inshore Skipper, которая дает возможность самостоятельно брать парусно-моторную яхту в аренду и управлять ей, практически, во всех акваториях мира. Счастливый обладатель сертификата овладевает в полной мере навыками, позволяющими осуществлять навигацию на яхте длиной до 24 метров, в светлое время суток в прибрежной зоне (до 20 миль) и при волнении до 6 баллов

Программа обучения

День 1

Встреча группы в аэропорту Даламана. Трансфер в порт Фетихие. Знакомство с группой. Инструктаж по технике безопасности. Знакомство с яхтой. Работа с веревками. Работа команды на швартовке. Первый выход в море и переход в гавань Сарасалу. Ужин.

День 2

Сарасала. Теория устройство судна. Тренировка с парусами. Вечером постановка на якорь. Ужин.

День 3

Якорная стоянка теория и практика. Швартовка теория и практика. Переход в Экинджик. По пути тренировка удержание лодки на курсе. Узлы теория и практика. Швартовка в марине Экинджике. Ужин.

День 4

Гавань Экинджик. Паруса теория и практика. Экскурсия в Дальян. Вечером теория МОВ (Человек за бортом), Теория: «Морские огни и знаки». Ужин.

День 5

Гавань Экинджик. Безопасность в открытом море теория и практика Переход в марину Чифтлик. Практика под парусами. Практика МОВ. Ужин.

День 6

Марина Чифтлик. Теория: «Навигация», «Планирование перехода», наработка практик швартовки. Ужин.

День 7

Марина Чифтлик. Решение навигационных задач, теория «Подготовка к шторму». Переход в Бозуккале. Практика навигации. Ужин

День 8

Бозуккале. Теория «Огни судов», «Расхождение судов» Переход в марину Селемие. Практика навигации, отработка задач постановки парусов и МОВ. Ужин

День 9

Марина Селемие. Зачет на уровень Члена экипажа (Yacht Crew). Обед. Теория и практика: «VHF» (Оператор УКВ радиосвязи) Ночной переход в марину Чифтлик. Ужин

День 10

Чифтлик. Теория и практика якорения. Переход в порт Мармарис. Ужин и прогулка по городу.

День 11

Якорная стоянка. Подготовка к экзамену!! Переход в гавань Сарсалу. Отработка всех изученных навыков. Ужин

День 12

Сарсала. Теоретический экзамен Inshore Skipper. Переход в бухту Гочек. Подготовка к практическому экзамену. Ужин и прогулка по городу.

День 13

Гочек. Практический экзамен Inshore Skipper. Возвращение в Фетхие. Сдача лодки. Праздничный ужин на рыбном рынке.

День 14

Порт Фетхие. Выезд с лодки. Трансфер в аэропорт.

Стоимость обучения:  1650 €

ВКЛЮЧЕНО

Аренда яхты

Оформление CREW-листа 

Топливо

Стоимость стоянок и портовые сборы 

Работа инструктора

Инструктажи и обучение по программе

Курс VHF радиооператора

Учебные материалы

Сдача практики и теории

Проживание на яхте

Еда на борту (завтрак, ужин, перекусы на дневных маршрутах)

Все трансферы по маршруту

Все сборы и налоги 

Групповая аптечка

Консультации по аренде и приобретению снаряжения

Консультации по подготовке

НЕ ВКЛЮЧЕНО

Авиабилеты до города Даламан(Турция)

Страховка (яхтсмена)

Индивидуальный трансфер

Еда в кафе и ресторанах

Чаевые для обслуживающего персонала

Личные расходы

Дополнительные экскурсии

При условии положительной сдачи экзаменов дополнительно оплачивается оформление Сертификатов:

ISSA Inshore Skipper (стоимость - 155 Евро) 

ISSA радиооператор VHF (стоимость - 100 Евро) 

ВАЖНО!! 

В зависимости от погодных условий, физической и психологической подготовки участников, а также при различных форс-мажорных обстоятельствах, руководитель группы может вносить изменения в программу 


ДЛЯ ТЕХ, КТО ЦЕНИТ СВОИ РЕСУРСЫ

Большинство яхт-школ разделяют обучение на теоретическое и практическое и до первого знакомства с яхтой, многие аспекты теории остаются малопонятными. Перерыв между теорией и практикой  дает большую вероятность, что часть неусвоенных знаний может потеряться. 

Уникальное совмещение теории и практики на борту яхты, которое мы предлагаем, позволяет значительно увеличить объем получаемых знаний и поднять их качество на несколько уровней выше. Далее все будет зависеть только от Вас и Вашей мотивации! Приятным бонусом к нашей программе служит обучение и при успешной сдаче получение сертификата радиооператора VHF.

Дополнительная информация:

ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ

Если у вас остались вопросы, связывайтесь со мной любыми доступными средствами!

Позвоните по телефону +7 (903) 774-85-49 (можно Viber\WhatsApp\Telegram) или оставьте заявку на обратный звонок:

ЗАКАЗАТЬ ОБРАТНЫЙ ЗВОНОК

Политика конфиденциальности

ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ

Если у вас остались вопросы, связывайтесь со мной любыми доступными средствами!

Позвоните по телефону +7 (903) 774-85-49 (можно Viber\WhatsApp) или оставьте заявку на обратный звонок:

ЗАКАЗАТЬ ОБРАТНЫЙ ЗВОНОК

Политика конфиденциальности

+7 (903) 774-85-49

Viber\WhatsApp\Telegram

+7(903)774-8549

Viber\WhatsApp